2013年12月10日 星期二
2013年11月11日 星期一
2013年11月6日 星期三
01/02 Blue Mountain
今天是來澳洲後，第一次參加講中文的tour，一早在雪梨唐人街集合上車後，導遊Jason邊開車邊簡介城市，在Strafield再接人後正式上路，中間停了動物園，這裡聽說是得過六次獎的動物園，不過我們不打算花錢在這個上，於是就坐在外面等時間，期間Jason過來詢問後面的行程參加與否，我們只選了纜車，其他的行程一概放棄，Jason還力推了一下Cave的行程，不過因為預算關係仍然是不為所動。
2013年10月31日 星期四
12/24 Geelong to Melbourne
離開Caravan Park後，按照昨天的計畫，先開到Waterfront，目標是岸邊的公共藝術，為了不要付停車費，還特別繞到遠一點的地方停可以二個小時不收費的格子，然後再走回去；岸邊的柱子被畫成各式各樣的人，有看到足球隊、救生員跟樂隊等等，每隔一段距離就可以看到一組不一樣的，數量比預期的多很多，走了好一段路都還是有看到，而且看來前面還繼續有，覺得拍夠了，就轉頭回車上準備午餐。
2013年10月30日 星期三
Great Ocean Walk: Day 3 Blanket Bay Campsite to Geelong
今天目標要在中午前抵達燈塔跟車子會合，為了要確保能準備抵達，六點就起床了，吃完早餐整裝好，八點左右就一馬當先出發；要上路前要先在旁邊的刷鞋站，把鞋上的泥土給刷乾淨，路沿著海岸邊走了一段，然後路沿著樹林開始上升，上到高點後再一路下降到Park Inlet，這裡也有刷鞋站，要刷了再上。
Great Ocean Walk: Day 2 Elliot Ridge Campsite to Blanket Bay Campsite
今天為了不要太早到營地，特地賴到天都完全亮了才早餐，拖到10點才整裝出發；一出營地沒多久就接上Elliot Road，路變的很大條，跟台灣的林道差不多的感覺，樹林雖然漂亮，但連看一個小時以上還是會無聊的，路再接上Parker Road，跟之前的一樣是4WD車道，中午在Parker Road上超過午餐休息的三人組後，看到一條蛇穿越路而過，嚇了我們一嚇，再沒多久接上Johnson Track，我們就在叉路口午餐，除了三人組超過後們外，還有一個今天從Apollo Bay出發的人也超過我們，今天的營地看起來一天是可以抵達的。
Great Ocean Walk: Day 1 Apollo bay to Elliot Ridge Campsite
早上又花了些時間完成最後打包後，走出YHA，向Marengo出發，這一段完全是沿著B100前進，不知道是重裝太奇怪還是沒多少人走，路過的車都會看一下我們。
2013年10月28日 星期一
12/20 Port Campbell to Apollo Bay
昨天因為下雨的關係，沒搭帳篷就直接睡車上，把椅子放平感覺還過得去，但比起能完全躺平的帳篷還是差了點；早上起來天氣雖然變好，但還是沒好到可以去拍日出，所以繼續在車上睡到完全天亮才真的起床，很快的早餐後，先回頭去昨天錯過的London Bridge，拍了有好天氣的照片就走人，續行一段到The Arch，一樣也是拍照走人，回到Port Campbell前，有一個可以一覽Port Campbell的展望點，可以看到昨天住的caravan park，在這裡看圖才發現原來我們錯過Two Mile Bay了。
12/19 Portland to Port Campbell
早上還在準備午餐的時候，外面就開始飄起雨來，似乎就預告了今天的命運，收拾完畢先去昨天沒去的cape nelson，這裡的第一個景點是yellow rock，顧名思意就知道是黃色的石頭，但是搭配上石灰岩海岸，看起來就覺得很漂亮；再到燈塔去，下車走沒多久就開始飄雨，只能躲回車上等雨變小再去拍個二張，要回到Portland前路過一個展望點，可以遠望燈塔跟風車還有portland的鋁工廠。
12/18 Mt Gambier to Portland
早餐後，回到昨天拍照的觀景台再照幾張照片，繞著湖邊的公路開了一圈，中間在抽水站對面的觀景台稍微停下來拍照，這個點旁邊的樹比較高展望比較差；再到小山坡上的觀景台，這裡總共有三個點可以照相，先走地下道過馬路到靠近湖的點拍，再爬上小山坡，結果發現原本以為是觀景樓的建築物，其實是加壓站，並不能上去拍照，而觀景台的展望並不如想像中的好，會被前面的樹擋住視線，最後是Adam Lindsay Gordon obelisk後的小山，雖然會拍到一部份的車道，但視野還不錯。
2013年10月21日 星期一
12/17 Adelaide to Mt Gambier
從市區出發，越過上班的車潮，先往Windy Point去，邊看錯導航邊開錯了幾次路後，開上位於山上的Windy Point，這裡是一個可以遠眺Adelaide的高點，但在白天看到的市區看起來比較沒特色，最好的觀景點開了間咖啡店，想看美景還要多花點錢才行。
2013年10月20日 星期日
12/13 Hahndorf + Gelnelg
早上從YHA出發到附近的站牌等車，原本有點擔心不能在車上買day pass，上車後一問才確定是可以買的，完全沒有問題，司機聽到我們要去Mt Barker，問我們是要去找朋友還是？我還沒回答完，就得到她是在開玩笑的回應，看來Mt Barker沒什麼東西的感覺。
12/12 Barossa Valley Experience
今天參加Prime Mini Tour的Barossa Valley Experience的行程，這次參加行程的人總共只有九個人，在市區接完人後往北向Barossa Valley出發。第一個停留的景點是玩具工廠，外面有一隻巨大的木馬，後面有一個小小的動物園，一下車就看到公孔雀開屏走來走去，照完木馬後，在旁邊發現一個世界各大城市的距離指標，上面有一個疑似台北的拼音；最後才是進去參觀一下玩具工廠，前面賣的都是一般到處可以看到的小玩具，後面的木頭玩具才是這裡生產的，對木頭車比較有興趣，其中一輛卡車的車廂做成可以放酒的架子，感覺很棒，但是價位實在太高了，沒辦法買下去。
12/08 PowerPlay sailing tour
聽說昨晚外面很吵鬧，有一群外國人晚上玩裸體跳水，還有集體做愛，果然電影講的不是假的，還好我們睡在比較內側的空間，而且比較早睡，才沒有受到影響。
2013年9月23日 星期一
12/06 PowerPlay sailing tour
昨夜煙霧警報器突然大叫，搞的在夢裡還在修它；早上把打包好的行李送進行李房，再摸一陣子就退房了，因為對被我們拆到故障的警報器有點心虛，還鑰匙還差點忘了拿押金。
在外面閒晃等時間到的時候，居然撿到來五塊錢，來澳洲後最大一筆來自地上的收入，在路邊坐到時間到後就往碼頭集合去，先是把昨天填的安全表格收一收，還預留時間給大家去旁邊買酒，我們是唯一沒帶酒上船的人，玩一下破冰遊戲，沒想這次行程還有別的台灣人參加，就到了登船的時間。
在外面閒晃等時間到的時候，居然撿到來五塊錢，來澳洲後最大一筆來自地上的收入，在路邊坐到時間到後就往碼頭集合去，先是把昨天填的安全表格收一收，還預留時間給大家去旁邊買酒，我們是唯一沒帶酒上船的人，玩一下破冰遊戲，沒想這次行程還有別的台灣人參加，就到了登船的時間。
2013年9月20日 星期五
12/04 Ocean Rafting
因為在Airlie Beach無所事事，決定再參加一個可以去看Hill Inlet的行程，參考一篇在背包客棧上看到的文章，直接選擇Ocean Rafting的Northern Exposure的行程；一早到集合地點準備搭車，今天參加行程的人好多啊，車來回了二三次才把人都撿走，坐車的一小段路，司機說如果不能享受他的駕駛技術，那應該也會享受今天的船程，這時候才意識到，原來我們參加是刺激的搭船行程；排隊付完錢後，坐著等叫號上船，我們搭的綠色乗船証的Jammin，因為今天浪比較大，不能直接在堤上接人，所以又再往前走到港口上船。
12/03 Reef Scenic Flight
在Whitsundays有二家從陸地起飛的小飛機，分別是Air Whitsunday跟GSL Aviation，Air Whitsunday貴了100塊，據代辦說二家最大的差異是Air Whitsunday是水上飛機，會在水面上點一下，感覺只為了點一下水多付100塊實不太值得，所以最後選擇了GSL Aviation。
11/30 Kuranda
早上接駁車比我們還要早到，司機走到背包客棧門口來找我們，一樣先在市區繞來繞去接人，今天參加tour的人並不多，然後就前往Freshwater火車站，大約有一半的人在這裡搭火車上山；下站是覽車站，我們有四個人要搭覽車上山，今天因為人少，比較早到覽車站，連售票口的門都還沒開，跟司機一起等了快十五分鐘才有票。
11/27 Paronella Park
因為Backpacker老闆娘的湊團，今天一早就去租車公司牽車，原本預定的另一位男駕駛忘了帶國際駕照出來，最後變成留下我們二個的資料租車，一切都辦好後再回到Backpacker接人，再回到租車公司註冊，然後才是正式上路。
11/26 Cape Tribulation
今天第一次參加澳洲的tour，選擇了Cape Trib Connections，七點出頭就站在Backpacker外面等車來，上了車後，車開始在市區各個住宿點接人，大概花了四十分鐘才把人完全收齊，在路邊一處暫停收好tour費用，然後就開往Port Douglas，這一段公路臨海而建，有漂亮的景觀，不知道是不之前在西澳體力用太多，還是導覽的George口音太催眠，才搭一下就睡著了。
2013年9月16日 星期一
11/22 Albany to Pemberton
昨天發現之前訂的機票有問題，從Sydney到Hobart這段的時間錯了，決定要今天早上起來再重訂時間，沒想到人不只傻一次，改時間又再次改錯；Virgin Blue每改機票一次要收120的手續費，還要補上機票的差價，改錯時間表示還要再浪費120，想到這點人就崩潰，整個不知道該怎麼辦。
收拾東西轉換崩潰的心情後，決定打電話給客服，試試看能不能把錢給拗回來，第一次先是女生接電話，試著要把問題歸罪給系統這招，直接被打回票，只好直接問她有什麼方法可以更改，結果電話莫明的就斷了；再打換成男生來接，重覆問題後，他查了好一陣子，還問了我是在什麼時候訂票跟什麼時候改票的，電話中聽到在2小時內的訂票動作是可以透過客服直接更改的，所以補上票的差價後就完成改票動作了，還好有即時打給客服，要不然還需要再付錢。
收拾東西轉換崩潰的心情後，決定打電話給客服，試試看能不能把錢給拗回來，第一次先是女生接電話，試著要把問題歸罪給系統這招，直接被打回票，只好直接問她有什麼方法可以更改，結果電話莫明的就斷了；再打換成男生來接，重覆問題後，他查了好一陣子，還問了我是在什麼時候訂票跟什麼時候改票的，電話中聽到在2小時內的訂票動作是可以透過客服直接更改的，所以補上票的差價後就完成改票動作了，還好有即時打給客服，要不然還需要再付錢。
11/21 Denmark to Albany
一早就從Denmark直接開往Albany，到Albany馬上直奔Information看看附近的資料，選了Natural bridge跟The Gap當成下午的行程，早上剩下的時間就先在市區走走逛逛。
11/20 Augusta to Denmark
離開Augusta，先往Pemberton的方向開去，中間這段路上沒什麼車，但是路比較彎，開起來有一點小累，在Pemberton小休一下，逛了一下Information，二天後還再經過這裡，今天就不在這裡花太多時間停留。
11/19 Margaret River to Augusta
早早離開caravan park到搭車的地方，因為早到還等了一陣子車才來，載完乘客就一路往Dunsbourough開去，跟Margaret River一樣，車是停在Information的附近，一下車就順著海灘旁邊的步道往停車的地方走去，路上還經過之前看過的高級villa，每間都是雙層樓面海，前面100公尺就有海灘可以戲水，價錢應該會很可怕才是；花了大概二十分鐘走到停車場，就開車回Margaret River接人。
Cape to Cape: Day 3 Moses Rock Campsite to Margaret River
雖然成功早起，但是摸到快八點才出發，同營地的夾腳拖大俠早就不知道到哪裡去了；離開營地不久下切沙灘，遠遠看到夾腳拖大俠正在海裡遊泳，我們到的晟候他已經整裝離開，但是斗笠卻忘了帶走，Bibi把斗笠掛上背包，準備下次遇到他的時候再交還，往前在Willyabrup Brook取水，沒缺水的感覺十分好。
2013年9月11日 星期三
Cape to Cape: Day2 Mt Duckworth Campsite to Moses Rock Campsite
因為沒有料到缺水，早餐就只有果醬加吐司，雖然想早點出發，但還是拖拖拉拉到八點，真羨慕隔壁帳的行程只到Yalingup；走到Yallingup，沙灘上都是衝浪客，因為太渴，忍痛買了瓶可樂來開心一下，雖然三個人分下來，一個人大概只有200cc左右，之後再到免費的飲水台喝個飽；剛出Yallingup，跟著路標會下到Smiths沙灘，只能再重複一次昨天的傻子行為，重裝慢步過沙灘；靠近Canal Rocks後，路變成在石頭爬上爬下，但景色也變得很漂亮。
Cape to Cape: Day1 Dunsborough to Mt Duckworth Campsite
一早在兵荒馬亂中收拾打包，吃完早餐退鑰匙都九點了，開車到入口放背包再往前停好車，再次收拾出發已經是十點左右了，跟一開始想要早出發的目標有一段差距，請騎腳踏車經過的OZ幫我們拍照，被誤認成日本人，對我們說了句"莎喲那拉"，到燈塔前的這段路是沿著車道，邊走邊可以聽到車在不遠處，中間二次停車場穿出來，實在很沒健行的感覺。
11/15 Dunsbrough
早上的第一件事就是探探明天健行的走點，根據地圖繞了繞找到了步道入口，旁邊不遠處就有地方可以停車；第二件是去找今天晚上住的地方，打給YHA得到的答案是不能用電話預約，只好開車去問問另一間Backpacker，但是時間太早櫃台還沒開；最後只好去找Dunsborough caravan park，很隨性的跟我們說在露營區把帳篷搭在哪都可以，搞定雜務後才要開始今天的旅行。
11/14 Perth to Dunsbrough
一早醒來，外帳都是反潮，可能是因為今天特別早起，太陽還沒曬到帳篷的關係，但時間有限，只能直接把濕帳篷收進車裡，連早餐都沒吃就直接往機場出發，今天的行程從到機場接bibi開始。
2013年9月3日 星期二
11/12 Kalbarri to Perth
今天比較早就起床，但是要吃早餐的時候居然發現牛奶結冰了，花了不少時間把牛奶搞定，把早起的時間給花掉了；要離開Kalbarri前，繞去看看餵大嘴鳥的地方，雖然還沒到餵食的時候，不過居然有先來排隊的大嘴鳥，趕緊拍了幾張照片。
11/11 Kalbarri
早上收拾好後，把所有能裝水的容器都裝滿，因為今天有很長的路要走，離開市區，直接開往Natural Window的入口，今天收費站有人收費，拿出之前買的通行証，就直接通關了。
到Natrual Window的路是完全的泥土路，一開始租車很擔心這會是個問題，不過實際開了後覺得還好，雖然是泥土，但路還算平整，跟在Cape Range的路比起來好開的多，但是因為車是租來的，怕開太快會被石頭打到也怕會傷車，進去用時速30慢慢開，因為速度太慢不斷的被超車，到Natural Window二十公里的漫漫長路，開了四十分鐘才終於見到入口。
到Natrual Window的路是完全的泥土路，一開始租車很擔心這會是個問題，不過實際開了後覺得還好，雖然是泥土，但路還算平整，跟在Cape Range的路比起來好開的多，但是因為車是租來的，怕開太快會被石頭打到也怕會傷車，進去用時速30慢慢開，因為速度太慢不斷的被超車，到Natural Window二十公里的漫漫長路，開了四十分鐘才終於見到入口。
11/10 Denham to Kalbarri
離開昨晚舒服的床還真是讓人捨不得，不過行程還是要繼續，邊吃早餐邊弄好午餐後，就再次上路；今天第一個停留點是Overlander Roadhouse，原本以為這裡的油價會比Denham便宜，特別不加油開出來，到的時候油箱都亮燈警示了，不過Overlander的油價跟Denham其實差不了多少，加滿油準備上路。
11/09 Denham
今天的行程很輕鬆，只在Denham附近不遠處活動，所以收東西吃早餐就慢慢來，都弄好後還驅車先去information看看資料，然後才準備去Monkey Mia，Monkey Mia離Denham約28公里，開車一下就到了，進入要收每個人8塊錢，Monkey Mia其實不是個鎮，是個渡假中心，但不只有高級住宿也有Caravan Park可以選。
2013年9月2日 星期一
11/08 Coral Bay to Denham
一早吃完早餐，沒有選擇的在Coral Bay加了旅途上最貴的油，就再次上路了。從Coral Bay切回North West Highway，再次經過南迴歸線的牌子，上次沒搞清楚那裡就是南迴歸線，直接開過去，再次經過機不可失，當然要跟它合照一下，要準備拍跳的照片時，開車經過的外國人還按喇叭跟我們打了一下招呼。
11/07 Exmouth to Coral Bay
因為昨天的努力選營地跟做擋風措施，今天就睡的比較好，起床看到別人的帳篷還是被吹的亂七八糟，看來昨夜風還是很大，離開caravan park前，用裡面的加油設備加了七塊錢的油，付錢的時候還被櫃台收費的人笑了一下，好像是有點小氣過了頭。
2013年8月29日 星期四
11/06 Exmouth
昨夜狂風大作，帳篷差點就要被吹走，雖然移了車試圖擋風，但是效果不彰，只能任由風亂吹，也就睡的不太好。頂著黑眼圈起床，外面還是大風，只好先收好帳篷再吃早餐，晚上回來再換一個比較擋風的營地；按照原訂計畫向櫃台租了面鏡、呼吸管跟蛙鞋，蛙鞋上還標示是MIT的。
2013年8月20日 星期二
11/05 Carnarvon to Exmouth
今天變成被吵雜的鳥聲叫醒，又是早起的一天，早餐後去鎮上的Woolworth採買一番，再用折扣價加滿油，就準備上路了；接上North West Highway後先往Geraldton的方向去看一下碟型天線，這個天線是當初澳洲第一個衛星接收天線，後來還有協助美國的登月計畫，現在則是被Carnarvon政府買下。
11/04 Geraldton to Carnarvon
昨夜睡到一半突然風雨大作，還好大風大雨也沒把帳篷給吹掉，這種時起大風時有大雨的天氣，讓人睡的不太安穩，在設定的時間前醒了好幾次，一度後悔沒把帳篷搬進遊戲間裡睡。 用過早餐後就退營地，繼續今天的行程，先去看紅白相間的Moore Point燈塔，燈塔離昨天住的Caravan Park不遠，順路往前二分鐘就到了；簡單照了幾張相，就往下一站St. Francis Xaviers教堂去了，今天是星期天，裡面正在做禮拜，只能拍拍外觀，不能進去拍裡面的感覺了。
11/03 Perth to Geraldton
今天開始我們往北的行程，開著昨天花大錢租來的車，跟著手機的導航先到Midland，接上North West Highway就開始一路向北，昨天在市區開始沒有感覺到車子有問題，今天在高速行駛才發現車子的輪胎定位有問題，會有一點向左徧，手需要稍微用點力修正，開起來變得沒那麼順，修正會有一點左右晃的感覺。
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