早上起床吃過早餐,不是出發而且先把行李打包上車頂架,買了很久的車頂架,終於要派上用場了,左僑右僑後才把二個大背包跟油桶綁了上去,今天就在路上實際測試一下綁的好不好。

吃完早餐,把最後的東西搬上了車,向Alex跟Vanessa謝謝這三天的招待,久違的床睡起來真的很舒服,準備邁向在澳洲的最後的旅行。
離開Caravan Park後,按照昨天的計畫,先開到Waterfront,目標是岸邊的公共藝術,為了不要付停車費,還特別繞到遠一點的地方停可以二個小時不收費的格子,然後再走回去;岸邊的柱子被畫成各式各樣的人,有看到足球隊、救生員跟樂隊等等,每隔一段距離就可以看到一組不一樣的,數量比預期的多很多,走了好一段路都還是有看到,而且看來前面還繼續有,覺得拍夠了,就轉頭回車上準備午餐。

今天目標要在中午前抵達燈塔跟車子會合,為了要確保能準備抵達,六點就起床了,吃完早餐整裝好,八點左右就一馬當先出發;要上路前要先在旁邊的刷鞋站,把鞋上的泥土給刷乾淨,路沿著海岸邊走了一段,然後路沿著樹林開始上升,上到高點後再一路下降到Park Inlet,這裡也有刷鞋站,要刷了再上。

今天為了不要太早到營地,特地賴到天都完全亮了才早餐,拖到10點才整裝出發;一出營地沒多久就接上Elliot Road,路變的很大條,跟台灣的林道差不多的感覺,樹林雖然漂亮,但連看一個小時以上還是會無聊的,路再接上Parker Road,跟之前的一樣是4WD車道,中午在Parker Road上超過午餐休息的三人組後,看到一條蛇穿越路而過,嚇了我們一嚇,再沒多久接上Johnson Track,我們就在叉路口午餐,除了三人組超過後們外,還有一個今天從Apollo Bay出發的人也超過我們,今天的營地看起來一天是可以抵達的。

早上又花了些時間完成最後打包後,走出YHA,向Marengo出發,這一段完全是沿著B100前進,不知道是重裝太奇怪還是沒多少人走,路過的車都會看一下我們。

昨天因為下雨的關係,沒搭帳篷就直接睡車上,把椅子放平感覺還過得去,但比起能完全躺平的帳篷還是差了點;早上起來天氣雖然變好,但還是沒好到可以去拍日出,所以繼續在車上睡到完全天亮才真的起床,很快的早餐後,先回頭去昨天錯過的London Bridge,拍了有好天氣的照片就走人,續行一段到The Arch,一樣也是拍照走人,回到Port Campbell前,有一個可以一覽Port Campbell的展望點,可以看到昨天住的caravan park,在這裡看圖才發現原來我們錯過Two Mile Bay了。

早上還在準備午餐的時候,外面就開始飄起雨來,似乎就預告了今天的命運,收拾完畢先去昨天沒去的cape nelson,這裡的第一個景點是yellow rock,顧名思意就知道是黃色的石頭,但是搭配上石灰岩海岸,看起來就覺得很漂亮;再到燈塔去,下車走沒多久就開始飄雨,只能躲回車上等雨變小再去拍個二張,要回到Portland前路過一個展望點,可以遠望燈塔跟風車還有portland的鋁工廠。

早餐後,回到昨天拍照的觀景台再照幾張照片,繞著湖邊的公路開了一圈,中間在抽水站對面的觀景台稍微停下來拍照,這個點旁邊的樹比較高展望比較差;再到小山坡上的觀景台,這裡總共有三個點可以照相,先走地下道過馬路到靠近湖的點拍,再爬上小山坡,結果發現原本以為是觀景樓的建築物,其實是加壓站,並不能上去拍照,而觀景台的展望並不如想像中的好,會被前面的樹擋住視線,最後是Adam Lindsay Gordon obelisk後的小山,雖然會拍到一部份的車道,但視野還不錯。
