2015年4月3日 星期五

2015苗場滑雪團

第一次踏上日本本州,沒有逛街行程,沒有觀光行程,就只為滑雪而來。

苗場滑雪14

第零天,請了半天假,整裝完畢後,就從桃園機場起飛前往東京成田機場,原本都還感覺不錯,在飛機上居然眼睛開始發紅,難不成是在澳洲的病又來了嗎?晚上是膠囊旅館初體驗,不知是眼睛不適的不安感,還是旁邊打呼的實在太大聲,翻了快二個小時才有睡著的感覺,膠囊旅館整體來說不錯,但是價位不算低,有早起或晚到的搭機需求的話,可以考慮看看,不過一定要記得準備耳塞就是了。

苗場滑雪02

隔天一早,眼睛還是發紅,等到所有人都集合後,因為有留下在澳洲看病時的藥名,決定搭車前往上野買藥,搭著NEX特急,一個小時就進到東京了;在上野問了幾間藥妝店,都是雞同鴨講,都要我們自己從滿櫃的眼藥找,考慮可能當初用的是處方藥,決定還是先去讓醫生看看,從車站的Information問到眼科診所地址,直接前往看診,但是除了醫生外,其他人的英文都蠻糟的,勉勉強強的填完了資料,開始讓醫生檢查,跟醫生用破英文溝通,因為有病史,所以懷疑是虹彩炎,不過還沒辦法確定,最後開了抗菌、類固醇跟散瞳的藥,需要自己去藥局調劑,前前後後花了快四個小時,比預定行程delay了不少,但至少有藥水可以舒緩病情。搭上新幹線前往越後湯沢後,順利的搭上王子飯店的接駁車,再請山丘旅館派車來接;搞定房間,搞定雪具後,再拖著裝備走回王子飯店,跟等了我們很久很久的教練會合,晚上的課程是最基本的Toe side跟Heel side,從坡上用這二種姿勢下了二次後,就開始做落葉飄了,練了幾次後,因為王子要放煙火,開始準備趕人,我們趕緊下到最底準備一起欣賞煙火,由於搞的太晚了,只剩貴的不得了的比薩可以吃,真的是邊吃邊心痛啊。

苗場滑雪04

苗場滑雪15

第二天,早上用過山丘的豐富早餐後,被通知租的鞋子要進行更換,所以又重新試了鞋,再請山丘派車送我們到王子,今天上課仍然是從遲到開始;先複習了落棄飄,邊滑教練邊對每個人進行動作的修正,白天的人跟晚上比起來多了非常多,有一種怕被撞到跟怕撞到別人的感覺,一下早上的課就結束了;午餐是菜包跟重光力推的超值丼飯,不過早上吃的蠻飽的,沒有加飯的需求,下午就開始練習S Turn,很難掌握Toe side跟Heel side的轉換時的感覺,大家都有點轉不過去的障礙,而且只要一個做不好很容易就是摔倒收場,短短八個小時的課一下就上完了,跟教練結了帳拿了影片,剩下就是我們自己努力的部份了。剛好菜包跟重光也結束辛苦的搬家工作,我們終於住進王子,分配一下房間後,決定在吃飯前再滑一下,這次坐上更高的lifter,一開始的坡看起來很陡,還要先做一下心理建設才敢下去,用落葉飄下來的感覺還行,不過就是腳酸了點,中間切回白天上課的坡繼續練習S turn,轉彎的微妙感覺實在很拿捏;原本預計要到Foot court用餐,沒想到才六點不到就全關了,路過一家釜飯,感覺很新奇就跑進去吃了,釜飯從是生米上桌,在面前慢慢煮,大概要等個二十分鐘才能吃,口味很好,只是量不多,吃飯的時間比等飯好的時間要短;吃過飯還可以再去滑一下,住王子就是有這個好處。

第三天起了大早,為的是要趕第一班往Dragondola的接駁車,在集合前利用時間去吃了本次行程最貴的西式buffet早餐,雖然是西式早餐,但是裡面還是有飯跟納豆可以吃,雖然價位挺高,但是是吃到飽的,菜的種類沒非常多,但每一樣也都蠻精緻的,吃完要走的時候,門口已經在排隊等叫號了;整裝完畢拿著板子就上接駁車,離Dragondola的車站大概十分鐘的車程,搭上Dragondola一路往山頂駅去,今天的天氣超好,路上的雪景看起來是賞心悅目,看了四十分鐘左右的美景,就是山頂駅了,就算不滑雪,也要來這裡看看風景,真的是很漂亮,我們一出站就是拍照,玩了好一陣子才準備搭lifter開始滑雪行程;先在lifter旁的路線滑了二次,這條跟昨天滑過的比起來好滑的太多,雪況也好,坡度還好,可以更容易的練習動作,因為在這裡多花了不少時間,只能在山頂駅吃午餐;下午順著High-speed Connect Course No.1滑去,因為路比較小條,在轉彎的地方很容易就因為控制不好而摔倒,因為信了菜包的不摔不進步的說法,很堅持的要讓左腳在前,於是速度越快就摔的更重,再從Restaurant Alyeska搭lifter,走Skyline Course先接回一開始走過的跟High-speed Connect Course No.1的叉路口,準備往山頂駅的方向回去,在最後一個下坡,以為已經過完陡的部份,開始要放開速度的時候,才發現前面還有坡要下,心裡一驚然後就摔的轉了360度,腳有一種扭到的感覺,最後在山頂駅旁的雪地上寫下EIS,拍了大合照,搭上最後一班Dragondola回到苗場站,再慢慢的滑回Foot court,這一段的坡度比較緩,可以再練練控制的技術;晚上在Foot court簡單吃過後,再次準備夜滑,決定從Toe side從頭練習,讓自己可以在做S turn可以比較有信心,不過今天實在是摔到沒力了,沒滑到最後一刻,提早回去泡溫泉回復一下體力。

Naeba ski map

第四天的時間比較從容,今天改到Foot Court吃早餐,雖然比較便宜但是水準真的有差,九點整裝完畢後,搭上往Mitsumata纜車站的接駁車,剛好遇上可樂旅遊跟我們同方向,整車都是台灣人;搭完Mitsumata纜車,再搭lifter,在lifer旁的Family course玩了一下,今天天氣沒昨天好,山下在飄著雨,山上則是飄著雪,往前滑一小段到Sanroku Station再搭lifter到和田小屋,這時已經是午餐時刻了,前半段主要都是搭交通工作,下午才比較多在滑行;從和田小屋出發,滑了一小段,再接上lifter到今天的最高點,走Tashiro Connection Course下來,這一段屬於中級者的難度,有個地方路非常窄,不小心就會掉出去到高級者的坡上,只敢慢慢的通過;然後是一路滑到Restaurant Alyeska,可以感覺到昨天的練習有用,比較能做得出S turn,雖然還是會摔,但至少不會再摔個轉360度了,最後順著昨天的路回到Dragondola,一樣是搭最後一班下去,跟昨天一樣滑回Food court,休息一下後,決定利用最後時間,滑6號館前面的Ski Slope No.2,這條有緩有急,而且今天的雪況良好,就算摔倒也不會痛到哪去,總共滑了二次,最後一次lifter都關了,被清場的人看著我們下去,滑完這趟,本次的滑雪行程就完全結束了;原本只想留在王子吃火鍋,不料都被定滿了,只好牙一忍,走到外面吃相撲鍋,晚上吃的超豐盛,感覺根本就是亂點一通,終於所有人都有吃飽,不用再回飯店吃泡麵了。

Kagura ski map

最後一天超早起,坐山丘顧來的車前往越後湯沢,然後直接轉新幹線回到東京,寄了行李後,利用所剩不多的時間,去了一下明治神宮的門口,看了一下來自台灣的大鳥居,接著就趕回東京站,買了便當,搭上往成田的NEX,在香草的櫃台掛完行李,通完關後,在機場的免稅店進行最後的伴手禮,這次的滑雪團就結束囉。

苗場滑雪29

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